++ワイルド・ボア　チャレンジ　日記++

2007年02月の日記

日本艇の紹介

朝鳥
スキッパー　西　信介　　５０歳　　　　　クルー　　藤田　恭純　　５７歳
全長　　　　１３m　　　全巾　　　　３．８４m　　　重量 ８．５ｔ＋α
喫水　　　　２．８m　　ゴール目標日数　　　　３０日
特徴　　　　マスト　　ブーム　　ラット　　などはカーボン製
　　　　　　インマルサット搭載　　コピー機　　冷蔵庫など


ココリン　　
スキッパー　松永　絡　　４５歳　　クルー　　..
2007年02月28日(水)   No.29 (その他)

修理が捗る

今日はジェフ（修理会社のオーナー）が早くから艇の修理に専念してくれ
かなり捗りました、ドジャーのフレームの付け根、その隣の手摺り、
それとインナーバラスト（鉛のインゴット１１Ｋg×１９個＝２０９Ｋg）を
重心位置（チャートテーブルとギャレーを結ぶ線上）に固定しました。

画像の自転車は日本から持ち込んだものです。
足の悪い私としては一番重要品です。前籠はスーパーから頂いたものです。
2007年02月26日(月)   No.28 (その他)

ココリン到着

２４日午後６時ココリンがサンドリンハムに着きました。
スキッパーの松永さんは真っ黒に日焼けしていて最初誰だか
気がつかないほど様変わりでした。回航クルーは山本さん小渕さん。

その後ＡlexのスキッパーＪＯＣＫさんの家にWild Boar、朝鳥、ココリンの
全メンバーが招待され１９９９年のメル阪レースのビデオを見せてもらったり
楽しい時間を持ちました。

２５日はメルボルンに来て２回目の日曜日..
2007年02月25日(日)   No.27 (その他)

装備品

トライスルでの目立つ色の面積についてＳＲ（スペシャルレギュレーション）
でその割合を書かれていなかったのでこのままで大丈夫だと思います。

メルボルンで調達予定の装備品と改造箇所です。
１）アンカー　　　　チェーン１０m ロープ５０m
２）ソーラーパネル　８０m　５A
３）フラッシュライト　（ライフジャケットに付ける）
４）ＣＯ２　ボンベ
５）ライフラフト　　　４人用、パーソナルＥ−pir..
2007年02月23日(金)   No.26 (その他)

トライスルのチェック

今日はミリオンの堀田オーナーから借りているトライスルのチェックを
行いました。セールトップの目立つ色部分の面積が少ないと言われてます。
もう一度レースレギュレーションを読んで確認します。

午後からウエンズディーレースに招待されました。
艇名：ゴールドフィンガー　ファーの５２フィート　１８名で操船する
とてつもなく大きいヨットです。
2007年02月21日(水)   No.25 (その他)

検疫

２月１９日　検疫官からWild Boar艇をラッピングして燻生するのでマスト及び周りのﾊﾘﾔｰﾄﾞを全て外し上架しておくよう通達があり地獄の底に突き落とされたが、その後サンドリンハムヨットクラブの皆様に色々と関係先に働きかけてもらい検疫を逃れることが出来ました。画像はフィリップ湾から湾口
（ＴＨＥ　ＲＩＰ）の外で待ち構えているバス海峡です。
画面中央左に細長く横たわっている箇所。
2007年02月19日(月)   No.24 (その他)

久々の休息

２月１８日、メルボルンに着いて１週間が過ぎてやっとノンビリする時間が取れました。今日は先ず日本国旗を揚げ次に北港ヨットクラブ旗、最後にオーストラリア国旗を揚げました。オーストラリア国旗を揚げる時に周囲の人達が集まってきて国歌斉唱が高らかに始まりビックリしました。サンドリンハムの位置情報３７°５６、６４８’S　１４４°５９、７２３’E（測地系　WGS-84）
気温３５．９度又、明日からも猛暑の中で艇の修理..
2007年02月18日(日)   No.22 (その他)

近況報告

２月１3日　コスキッパーの神田さん、メンテナンスの森本さんがメルボルン入りし午後４時サンドリンハムに集合するもマストは着いているのだがWild Boarが見当たらず業者のエリックに問い合わせすると例の高さ制限の問題で未だに対策をこうじているとかでこの日は解散。神田、米田はコリンの家に泊めてもらい森本さんは近くのホテルへ。途中、morningtonのハーバーやフィリップ湾外のバス海峡を眺め感慨を深くした。
コリン：２..
2007年02月15日(木)   No.23 (その他)

メルボルンに到着

１１日の出発の際は沢山の方達に見送りをして頂いて有り難うございました。
搭乗したJAL便が遅れたため乗り継ぎのシドニーで予約してあったQF４３３に間に合わず１時間３０分後のQF４３９に変更するなどのアクシデントはありましたが１２日夕方無事メルボルンに着きました。
早速Erik Pedersenに電話をしたところWild Boarのマストは今夕サンドリンガムに運ばれるが艇は明日の予定だそうです。午後４時にサンドリンガムで会..
2007年02月12日(月)   No.21 (その他)

メルボルンへ出発！

（サポートより）
2月11日（日）米田氏が、関空よりオーストラリアへ出発しました。
空港では、多くの方に見送られながら元気よくゲートをくぐっていきました。
これからの活躍とともに、航海の無事を心よりお祈りいたします。
2007年02月11日(日)   No.20 (ヨット)

Wild Boarメルボルンに着く。

８日、予定通りWild Boarはメルボルン港に着きました。
本日９日にサンドリンガムへ運ぶ予定でしたがフラットコンテナーの
ままだと制限高の５．３０mを越すため積み替えが必要となり
改めて１２日（月曜日）にサンドリンガムに運ぶことになりました。
私も１２日午後２時にメルボルン空港着なので丁度良かった。
2007年02月09日(金)   No.19 (ヨット)

陣中見舞い

早朝より青山夫妻の陣中見舞い訪問を受け
２００３年レースの思い出話を沢山聞かせていただきました。
2007年02月04日(日)   No.18 (ヨット)

パルピット完成

スターンのパルピット、船尾灯、バウの手摺り、が出来あがりました。
１１日に機内持ち込みします。
2007年02月03日(土)   No.17 (ヨット)

出発前の癒し

お台場のホテルで一人だけでストレッチしたり泳いでいます。
今までの慌しい日々を忘れるかのように・・・。
2007年02月01日(木)   No.16 (ヨット)

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