++ワイルド・ボア チャレンジ 日記++

2008年06月の日記

Wild Boar修理

先の沖縄クルージング、与論島でリーフに乗り上げて損傷した箇所の修理が
ほぼ完了し6月25日に海面に降ろせそうです。
なにより驚いたのがエンジンマウント3ヶ所あるボルトの破断箇所が
1本だけと思っていたのが実は2本破断していました。
そうすると残っている1本だけでエンジンを回していたことになります。
振動音が何時もと変わらなかったので気がつきませんでした。
屋久島を通り過ぎた辺りからキャ..
2008年06月21日(土) 09:40:14   No.130 (クルージング)

Wild Boar上架

6月15日第3回北港ヨットクラブレースが明けた、
今日16日にWild Boarを上架しました。
先の沖縄クルージング復路で与論島(与論港)へ入港の際、
リーフに乗り上げた時の損傷箇所を確認するためです。
株式会社イチ・サン・ゴ・イーストの門田社長から状況の説明を受けました。

1)キール:キールの底だけの損傷かと思っていましたが、
  結構上の方も当たっていて想像を超えていました。
  ..
2008年06月16日(月) 18:02:44   No.129 (ヨット)

復路 7日目
神戸空港が近くに見えども近寄ってこない。
相変わらずパンチングが酷い。艇が壊れてしまいそう。
えらいこっちゃ!! オーバーヒートでエンジン停止。
セイルドライブ給水口を浮遊ビニールが塞いだようだ。
アスターンを掛けて回避。
02:50 新西宮ヨットハーバー着岸  疲れた!!。
阪口さん深夜にも関わらず迎えにきてくれて有難う 感謝の涙!
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー..
2008年06月03日(火) 15:15:19   No.117 (クルージング)

復路 6日目
08:38 給油 60リットル 予備タンクは無くなった。
10:12 もうすぐ瀬戸大橋 新西宮ヨットハーバーまでは80マイルだ。
      帰着は夕方になると各所に連絡。
      小豆島の北側を通るコースに決めたのが失敗、土庄港沖は
      水深2mと浅い、岩礁に乗り上げないかと不安が過ぎる。
      Wild Boarの水船長と波が合わずパンチングの連続。
      船速3ノッ..
2008年06月02日(月) 15:04:16   No.116 (クルージング)

復路 5日目
05:49 美々津出港
16:18 佐田岬
      ここから新西宮ヨットハーバーまでは186.1マイル
      宜野湾ヨットハーバーまでは477.8マイル
      潮目に乗ると舵が効かない、雨で視界が悪い。
2008年06月01日(日) 14:54:04   No.115 (クルージング)

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